Flight! Dezember-Ausgabe

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Für einige unserer Leser dürften die Szenerien von Düsseldorf, Dubai und Gretchen ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk sein. Die drei Produkte starten in unserer Best-of-Liste durch und fliegen auf die Podiumsplätze, zumindest auf Düsseldorf wurde lange genug gewartet – eigentlich unglaublich lange, das erinnert doch gleich wieder an den Airbus X Extended. Der Sidestick-Flieger ist nun schon sehr lange angekündigt und darf noch vor Weihnachten, also Mitte Dezember, zum Landeanflug ansetzen, vorausgesetzt der Nebel hat sich verzogen und die Freigabe wird erteilt.

Es sind diese Premiumprodukte, die unsere Flugsimulation braucht! Tausende Fans haben auf die wichtigen Flughäfen gewartet, mit bekannten Flugzeugen wie der Airbus-A320-Serie und der Boeing 737. Der Flight Simulator X ist jetzt in seinen besten Jahren, dies trifft auch für die professionelle Weiterentwicklung der Lockheed Martin Prepar3D zu. Auf meinen Reisen zu den Cockpitsimulatoren habe ich schon zahlreiche Stunden auf dem Sitz vorne links absolviert; es ist daher inzwischen schwer geworden, mich zu beeindrucken. Frank Willfeld ist dies jedoch gelungen! Er hat mit seinem Airbus A320 – direkt am Flughafen Zürich im OPS, nur mit Mitarbeiterausweis erreichbar – das für mich aktuell beste visuelle Modell eines Cockpitsimulators zusammengebastelt. In zahlreichen Arbeitsstunden, mit viel Kreativität und Programmierwissen wurden die Wolken, Wasser, Szenerien, Farben, einfach alles umgebaut und verbessert. Mein nächster Besuch in Franks Simulator wird nicht lange auf sich warten lassen.

In Hergiswil findet jedes Jahr aufs Neue das traditionelle FS Weekend statt. Die Flight! Redaktion war wie gewohnt vor Ort und schildert ihre Erlebnisse in einem ausführlichen Bilderbericht, der dieses Jahr erneut aus der Feder von Nicco stammt.

Die Flight! wird interaktiver. Mit unserer sehr erfolgreichen Facebook-Gruppe, die inzwischen über achttausend Fans zählt, unserer Website, die täglich über zehntausend Besucher anlockt, sowie unserem bestens bekannten Forum und unserer neuen iPad-App verbinden wir in Zukunft verstärkt Print mit Digital. Sie finden ab dieser Ausgabe die QR-Codes passend zu den Artikeln, so gelangen Sie sofort zu den Videos, Bildern und Downloads. Für 2013 wird sich der Erscheinungstag ihrer Flight! ändern, ab der Januarausgabe erscheinen wir jeweils am ersten oder zweiten Montag des Monats, wie gewohnt weiterhin monatlich, kritisch und unabhängig.

Viel Spaß mit unserer Weihnachtsausgabe!

Ihre Flight! Redaktion

Hier können Sie das Magazin bestellen:

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Inhalt

Editorial
3: Das Weihnachtsgeschenk

Notams
6: Was neues zur PMDG T7
7: Mykonos X ist da
8: News zur QualityWings 787
9: Bratislava von Taxi2Gate
11: IRIS Simulations entwickelt für DCS!
12: DCS:World MiG-21BiS
Community
14: Flightsim Weekend 2012
16: Initiative Flugsimulation
18: Mit der Redaktion im Simulator
20: Aus der Fokker 100 vor den Simulator

Flugzeuge
22: 777 – Mit der Lizenz von Boeing
28: Die Beech King Air 200

Szenerie
34: Mega Airport Düsseldorf
46: Taxi2Gate Asuncion Paraguay SGAS
48: Armi Project VTBS Suvarnabhumi Intl
52: Grenchen X von Jeff Stähli!
56: FlyTampa Dubai Rebooted
Andere Simulatoren:
64: DCS World

Modelflug
66: Reflex XTR2

Wissen
70: Bumpy Ride to Berlin
76: Avro-Fliegen Teil 3

Service:
42: Poster
78: Best of Liste
81: Service und Impressum
82: Vorschau

Notams

Flightsim Weekend
2012 in der Schweiz

Das traditionelle Flightsim Weekend fand erneut in Hergiswil im bekannten Pilatus See Hotel statt. Die ILS   (Interessengemeinschaft   Luftfahrt   Schweiz) organisierte bereits das achte Flugsimulations Wochenende, erneut waren zahlreiche Piloten mit ihren PCs erschienen und zeigten den Besuchern wie die Flugsimulation am heimischen PC zu erleben ist.

http://www.flightsimweekend.ch/

Initiative Flugsimulation

Wo wird die Flugsimulation in den nächsten Jahren landen? Diese Frage höre ich in den letzten Wochen sehr oft, deshalb haben wir uns als Redaktion dafür entschieden, die „Initiative Flugsimulation“ ins Leben zu rufen. Diese Idee soll unser gemeinsames Hobby, die Flugsimulation, neuen Interessenten erklären und ihnen Lust darauf machen. Der Flight Simulator X ist jetzt in seiner Blütezeit, gute Add-ons sind erhältlich und die erforderliche Hardware vorrätig.

Die erste Aktion ist unsere Schnupperausgabe des Flight! Magazins: Für lediglich 3,95 Euro werden die nächsten drei Ausgaben am Kiosk erhältlich sein; passend zu dieser Aktion erhöhen wir die Auflage, um so möglichst viele neue Piloten zu erreichen. Auf unserer Internetseite werden wir verstärkt auf Themen für Neulinge aufmerksam machen und diese so an die Flugsimulation heranführen. Neben der Schnupperausgabe werden wir an den Kiosken in den nächsten Monaten eine Werbekampagne rund um die Flugsimulation starten.

In einer zweiten Phase arbeiten wir mit zahlreichen Cockpitsimulatoren zusammen, quer durch Deutschland, die Schweiz und Österreich, um vor Ort neuen Piloten unser Hobby näherzubringen, dies mit Kursen rund um die ersten Schritte im Simulator sowie anschließenden Flügen unter realitätsnahen Bedingungen.

Mit unserer gedruckten Sonderausgabe zum Thema Onlinefliegen werden wir diese Erweiterung der Flugsimulation verständlich und klar erklären, mit dem neuen Onlinemagazin VAirline bieten wir den virtuellen Fluggesellschaften in Zukunft eine professionelle Plattform für ihre Meldungen und Aktivitäten.

Die Flight! on Tour wird 2013 in Kooperation mit den Flughäfen fortgesetzt. Die Besucherrundfahrten und Technikbesichtigungen werden um Stammtische und Vorträge ergänzt.

Haben Sie ein Projekt oder eine Internetseite, die unsere Aktion erweitern könnten? Dann zögern Sie nicht, uns unter zukunft@flightm.com zu kontaktieren. Jeder Flugsimulator-Enthusiast kann sich unserer Aktion anschließen!

Marc Goergen

Mit der Redaktion im Simulator

D er Flight! Chefredakteur Marc Goergen absolvierte am 25. November zusammen mit zehn Lesern einen ganzen Nachmittag lang in
den  Räumlichkeiten  von  Happy  Landing  in  Frankfurt/Main  mehrere Flugstunden im Cockpit der Boeing 737-NG sowie Airbus A320. Die Leser konnten mit Unterstützung der erfahrenen Instrukteure, welche über reale Flugerfahrung verfügen, viele Tipps und Tricks in den Simulatoren lernen. Die Redaktion wird im Frühjahr 2013 erneut  ein solches Event bei Happy Landings veranstalten. Die Tickets sowie normale Flüge finden Sie unter pro.flightm.com

Helvetic Virtual: Aus der Fokker 100 vor den Simulator

Helvetic Airways Virtual nimmt den Flugbetrieb auf und feiert Eröffnung im Rahmen des ILS Flightsim Weekends in Hergiswil.
Wer eine Virtual Airline mit hohem Realitätsbezug sucht, der ist bei Helvetic Airways Virtual genau richtig. Am Wochenende des 17./18. Novembers eröffnete die Virtual Airline ihre Dienste für vPiloten. Besucht haben das Event in diesem Jahr zahlreiche Aviatik Fans die auch ihr Interesse am Projekt zeigten.

www.helvetic-virtual.com

777 -  Mit der Lizenz von Boeing

Gestatten, mein Name ist Seven, Triple Seven. Ich stamme aus dem Hause Boeing und stehe als größtes zweistrahliges Verkehrsflugzeug der  Welt  als  Langstreckenmaschine  im  Dienste  der  verschiedensten Airlines. Dabei bin ich international tätig, habe ich doch die Zulassung für Interkontinentalstrecken. Und wo wir grade von Zulassungen reden: Meine X-Plane-Umsetzung wurde sogar von Boeing lizenziert.

Klein, aber oho! Die Beech King Air 200

Die Beech King Air 200 ist ein relativ kleiner Flieger, der trotzdem bei den großen mitmischen kann. Carenado hat nun, nach der C90B, ein weiteres Turbopropflugzeug umgesetzt. Verfügbar für FSX und Prepar3D ist dieses Flugzeug nun auch am heimischen PC Zuhause.

Der Dritte im Bunde: Mega Airport Düsseldorf

Wenn  man  die  Flugsimulation  mit  der  Schlagermusik  vergleicht, kommt man wohl zum Ergebnis, dass beides nicht bei allen Bevölkerungsgruppen hohe Popularität genießt und man gerade als jüngerer Mensch schon mal schief angeschaut wird. „Wärst du doch in Düsseldorf geblieben“, sang Dorthe Kollo schon Ende der 1960er Jahre, dagegen wirkt die Zeitspanne, die ortsansässige Flusianer mit dem Warten auf  den  Mega  Airport  Düsseldorf  verbracht  haben,  geradezu  lächerlich – wir haben uns für Sie den drittgrößten Flughafen Deutschlands einmal näher betrachtet und wollten wissen, ob sich ein Umstieg von der  alten  German-Airports-3-Szenerie  (FS2004)  oder  der  aktuellen Freeware von Thomas Ruth (FSX) lohnt.

Das Poster

Taxi2Gate Asuncion Paraguay SGAS
Abstecher ins Unbekannte

Kennen  Sie  diese  Wo-soll-ich-denn-heute-schon-wieder-hinfliegen Problematik? Palma war ich erst letzte Woche, nach Barcelona gings gestern und auf Antalya hab ich auch nicht so wirklich Lust. Innerdeutsch kennt man sowieso schon jeden Flughafen, also schnell mal in der Kruschtkiste gestöbert und siehe da: Taxi2Gate Asuncion. Na wenn das mal keine außergewöhnliche Destination ist. Die Versprechungen des Herstellers machen mich neugierig – also auf nach Zentral-Südamerika.

Armi Project VTBS Suvarnabhumi Intl: Flug ins goldene Land

Thailand – im Zusammenhang mit dem Tourismus geisterten in den letzten Wochen, Monaten und Jahren nicht immer nur positive Meldungen über das Land am gleichnamigen Golf durch die Medien. Wir beschäftigen uns heute ausschließlich mit der fliegerischen Seite, und zwar derjenigen der Hauptstadt Bangkok.

Er ist zurück Grenchen X von Jeff Stähli!

Lange hat es gedauert, bis einer der bekanntesten Regionalflugplätze der Schweiz für den FSX und nun auch Prepar3D erschien. Ebenso lange musste die Flugsimulatorwelt ohne Jeffrey Stähli auskommen, der in der Zwischenzeit seine Pilotenausbildung machte und heute auch in der realen Welt bei einer der großen Airlines abhebt! Schaut man Jeffs neuestes Werk an, kann man nur sagen: Welcome back!

Da boomt sogar die Redaktion: FlyTampa Dubai Rebooted

In  meinen  zwei  Jahren,  die  ich  mittlerweile  für  die  Flight!  (beziehungsweise  vormals  FlightXpress)  schreibe,  habe  ich  noch  nie  eine solch positive Resonanz von ausschließlich allen Redakteuren erfahren  wie  aktuell  bei  FlyTampas  Dubai  Rebooted.  Dementsprechend hoch war natürlich auch die Anzahl an „Bewerbern“ für das Review. In diesem Artikel werden Sie deshalb zunächst einige Vergleiche mit der Realität lesen, denen sich Christoph Schipke gewidmet hat. Anschließend finden Sie unsere gewohnt kritische Rezension, die diesmal fast nur positiv ausgefallen ist.

Freeware: Ein ganz neues Universum DCS World

Fragt man Simmer nach DCS, reagieren sie zumeist auf drei verschiedene Arten: Erstens, DCS sagt ihnen nichts und sie fragen interessiert nach; zweitens, sie kennen DCS schon, lehnen militärische Simulationen aber kategorisch ab; oder drittens, sie kennen DCS, fliegen sogar selbst damit und halten es für eine gute Erweiterung oder gar Alternative zur zivilen Simulation. Die häufigste Reaktion ist (leider) die erste. Aber genau das soll mit diesem Artikel geändert werden! Denn hier möchten wir DCS World auch zivilen Simmern vorstellen.

Reflex XTR2 – Realität am Rechner?

Was wäre ein Modellflugpilot ohne sein Trainingsgerät? Richtig: aufgeschmissen.  Viel  mehr  wissen  besagte  Teilnehmer  dieses  interessanten  Hobbys  sogenannte  Simulatoren  zu  schätzen.  Der  Markt  ist unüberschaubar  groß,  was  es  gerade  Anfängern  schwer  macht,  sich für den richtigen Simulator zu entscheiden. Unsere Serie beginnt mit dem Reflex XTR2 aus dem Hause SimWerk. Genau diesen nehmen wir heute unter die Lupe.

Bumpy Ride to Berlin: Ein Pan-Am-Flug durch den Alliierten Luftkorridor nach Westberlin

EXKLUSIV! Wir  schreiben  das  Jahr  1982.  Der  Kalte  Krieg  ist  wieder  einmal  ein  wenig  heißer  geworden,  nachdem die 70er Jahre zunächst etwas Entspannung zwischen den seit Jahrzehnten verfeindeten Supermächten UdSSR und USA gebracht hatten. Im Zuge des Nato-Doppelbeschlusses rüstet nun der Westen als Antwort auf die sowjetische Übermacht im Bereich nuklearer Mittelstreckenraketen auf. Zudem steht Polen unter Kriegsrecht und die USA sind kurz vor dem offiziellen Beginn ihres SDI-Programms, das den Kalten Krieg in den Weltraum tragen soll.

Der flüsternde Airwayblocker: Avro-Fliegen Teil 3

EXKLUSIV! Im zweiten Teil unseres Tutorials über die QualityWings-Avro-Reihe haben  wir  unser  Flugzeug  bereits  mit  allen  notwendigen  Daten  für den  Flug  gefüttert  und  den  „Airwayblocker“  erfolgreich  in  die  Luft gebracht. Im dritten und letzten Teil unserer Serie beschäftigen wir uns mit dem Anflug und der Landung.

Best of Liste!

Vorschau

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